22 mm široký ráfik je kompatibilný s plášťami do šírky 62 mm.
Technológia bezdušových plášťov UST zlepšuje pohodlie, znižuje valivý odpor a znižuje riziko defektov.
Kompatibilný so všetkými bežnými štandardmi osí.
Vysoko kvalitné QRM priemyselné ložiská.
Ráfik určený pre kotúčové brzdy.
Okrúhle drôty s rovnou hlavou sú odolnejšie ako zahnuté.
Vložkovaný ráfik minimalizuje hmotnosť.
Konzistentný a stabilný výplet.
Náboje s malým odporom.
Predná os: 12 mm pevná os, konvertovateľná na rýchloupinák za použitia adaptérov. Konverzia na 15 mm výmenou celej osi.
Zadná os: 12 mm pevná os, konertovateľná na rýchloupinák s priloženými adaptérmi.
orech: Shimano/Sram, možnosť zámeny na Campagnolo a XD-R
Pre dlhšiu životnosť kolies Mavic odporúča, aby celková hmotnosť jazdca aj s bicyklom nepresahovala 120 kg
ASTM kategórie 2: cesty a mimo cesty so skokmi do 15 cm.
Maximálny tlak: 30mm 5.8 barov - 85 PSI / 35mm 5.1 barov - 74 PSI / 40mm 4.5 barov - 65 PSI
Odporúčaná šírka plášťov: 28 až 62 mm (1.1″ to 2.5″)
Štandard kotúčových bŕzd: 6 dier alebo Center Lock
Farba: Čierna
orech ID360 Shimano / Sram (V3430101 – Súčasť kolesa)
orech ID360 XD (V2580101)
orech ID360 Campagnolo (V3440101)
orech ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
Adaptéry na zadnú os 12×135 (V2510901)
Adaptéry na zadnú os z 12 na 9 mm pre rýchloupinák (V2510801 – Súčasť balenia)
Adaptéry na zadnú os 12×142 (V2510701 – Súčasť balenia)
15mm axle (V23 635 01) + 15mm fork rest (V2372501)
Adaptér predného kolesa z 12 na 9 mm pre rýchloupinák (V2680301 – Súčasť balenia)
Niply: oceľ, ABS
Materiál: oceľ
Zapletenie: 2x prekrížené predné aj zadné drôty
Počet: 24 predné a zadné
Tvar: priame, round
Pár bez plášťov: 1890 gramov
Predné bez plášťa: 870 gramov
Zadné bez plášťa: 1020 gramov
Automaticky nastaviteľné priemyselné ložiská (QRM Auto) na prednom aj zadnom kolese
orech: Instant Drive 360 oceľ
Predné: Rýchloupinák, kompatibilita s pevnou osou 12×100 a 15×100
Zadné: Rýchloupinák, kompatibilný s pevnou osou 12×142 a 12×135
Telo nábojov: hliník
Materiál osi: hliník
ETRTO rozmer: 622x23TC ROAD
Výška: 22 mm
Vnútorná šírka: 23 mm
Spoj: sleeved
Profil pre kotúčové brzdy
Priemer diery na ventilček: 6.5 mm
Materiál: S6000 Aluminum
Obutie: UST bezdušové a klasické s dušou
Zadné adaptéry na rýchloupinák pre ID360
Tubeless Páska do ráfika
Predné adaptéry na rýchloupinák
UST ventil a príslušenstvo
Užívateľská príručka
Značka | Mavic |
Výrobca | Mavic |
Použití* | Set |
Typ brzdy | Centerlock |
Ráfek | Plášťový |
Ořech náboje | Shimano |
Dobrý den, prosím o radu nebo rady; mám zájem o tato kola, chci je pro Alloy Topstone 4 (2022) a ne úplně dobře se v tom vyznám (začínám s ježděním). Poradíte, zda a v jaké konfiguraci jsou pro uvedený Topstone vhodná ? (Topstone nyní odpovídá kompletně uvedeným komponentům u Cannondale, tzn. vše "originál" - mechanické kotoučové brzdy Promax i náboje Formula Alloy). Cokoli by k tomu bylo potřeba, doplním. Následně je chci osadit plášti Zipp G40 XPLR; chápu dobře, že jsou tahle kola Mavic už přímo pro použití jako bezdušová, ? Vím asi jak to působí ... ale je to to jediné, co už teď na "startu" na kole změnit chci. Nížší úroveň jiných komponentů mi nevadí, ale kola bych rád opravdu lepší, přesto nějak rozumně dostupná a myslím, že tato by mohla být zcela vyhovující. Snažím se najít cokoli o od Cannondalu uvedených GXD (hmotnost ?), ale asi poprvé na netu nemohu najít vůbec, ale opravdu vůbec nic. Předem děkuji, s přáním hezkého dne Jaroslav Bidmon Plzeň 777 788 221
Dobrý deň rozmyslam nad kupou tychto kolies pre môj Triban RC 500 a zaujimalo by ma ci viem tu dat 9 rýchlostnu kazetu alebo orech je len pre 10/11 rýchlostné kazety.Dakujem za odpoveď
Dobrý den, ořech je určený primárně pro 10/11 kazety, ale po použití podložek ho bude možné použít i s 9ti rychlostní kazetou. S pozdravem, Marek Sádovský
Tento internetový obchod ukladá súbory cookie, aby mohol správne fungovať. Používaním našich služieb súhlasíte s ich používaním.