Súprava Shimano SLX M7100 1x12,30z, bez bŕzd

Shimano SLX

Rovnako ako XT aj nová sada SLX M7100 obsahuje funkcie, súvisiace s 12-rýchlostnou kazetou a novým orechom Micro Spline. Aj tu môžete novo vyberať z dvoch verzií kotúčových bŕzd a aj tu nájdete ako jednoprevodníkové, tak dvojprevodníkové kľučky pre priaznivcov prešmykačov.

Kľučky v peknom štýle

Prvé, čo určuje jasnú SLX identitu, sú oproti XT výrazne väčšie nápisy ako na kľučkách, tak aj na prehadzovačke. Kľučky pôsobia veľmi dobrým dojmom a disponujú samozrejme najnovšou generáciou Hollowtech II, čo znamená, že ide o dutú konštrukciu. Keďže je aj sada SLX skonštruovaná pre nový dvanástkový štandard, nechýba tu špeciálne tvarovanie zubov Dynamic Chain Engagement+.

Kľučky sú dodávané v dĺžkach 165 mm, 170 mm a 175 mm. Prevodníky sú potom v prevedení 30z, 32z a 34z plne kompatibilné s XTR či XT prevodníkmi a kľučkami, s možnosťou jednoduchej výmeny. Aj tu potom Shimano ponúka tri verzie Q-factoru obdobne ako pri XT. Alternatívne sú k dispozícii aj dvojprevodníkové varianty s kombináciou 26/36z.

K dispozícii je klasické prevedenie kľučiek s reťazovou linkou pre zadné v šírkach 135/142mm alebo BOOST prevedenie pre zadný náboj v šírke 148mm.

Kazeta v eko režime

Chcete dvanástkovú kazetu za super peniaze? Potom pre vás bude SLX jasnou voľbou. Kombinuje v sebe totiž hliníkový unášač s nanitovanými oceľovými pastorkami, a pritom je len o relatívne málo ťažší ako kazeta XT. Konkrétne variant 10-51z. váži 534 ga variant 10-45z. potom váži 513 g. Od drahšieho XT ju na prvý pohľad spoznáte, pretože má iba jeden čierny pastorok, zatiaľ čo XTéčko dva.

Prehadzovačka

Ako cez kopirák sú potom informácie aj o prehadzovačke. V podstate rovnaké technológie, rozmery aj priemery kladiek. Len minimálne iný design predovšetkým hornej časti paralelogramu a kvalitatívne o niečo horšie materiály znamenajú, že oproti XT váži SLX o pár deka viac. Konkrétne 316, resp. 322 g podľa prevedenia.

Radenie

Tiež nové SLX radiace páčky sa obmedzujú na pomerne strohý design bez identifikátora zaradeného prevodu. Vyberať môžete medzi objímkou alebo priamou montážou k brzdovej páke i-Spec EV. A ak máte na bicykli dvojprevodník, tak aj tu sa budete učiť pracovať s Mono jednopáčkou.

Čo sa týka ergonómie, ťažko súdiť, ale páčky vyzerajú veľmi podobne vrátane pogumovanej hlavnej páčky. Váha 121 g.

Väčší výber bŕzd

Pri pohľade na nové kotúčovky je všetkým jasné, že aj tu sa SLX výrazne inšpirovalo u vyšších sád. Zatiaľ čo klasické dvojpiestkové strmene zostávajú rovnako s tými súčasnými, nový dizajn dostali ako brzdové páky s odsadenými objímkami, tak úplne nové trailové štvorpiestkové strmene, ktoré sú vhodné buď pre trailové kolesá, alebo stále častejšie v kombinácii s veľkými kotúčmi pre elektrobicykle.


*autor recenzia web mtbs.cz